單梁式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨(kua)(kua)接和吊車(che)小(xiao)(xiao)車(che)構(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)。跨(kua)(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身運(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接 作(zuo)(zuo)橫(heng)著健身運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)(kua)接 走動(dong)(dong)、小(xiao)(xiao)車(che)走動(dong)(dong)等(deng)(deng)三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)構(gou)。以(yi)(yi)(yi)人力資源(yuan)或電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)房或生產車(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用(yong)以(yi)(yi)(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等(deng)(deng)不一(yi)樣場所吊裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在易(yi)燃(ran)(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)(ran)易(yi)爆腐蝕(shi)物(wu)(wu)質自然環境中(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環系統、間歇性(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環系統包含：取放設(she)(she)(she)備(bei)從取物(wu)(wu)地(di)把(ba)物(wu)(wu)件提到，隨后水準挪(nuo)動(dong)(dong)到特定地(di)址(zhi)下(xia)降物(wu)(wu)件，然后開(kai)展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)(she)(she)備(bei)回到原點，便于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)次循(xun)環系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)構(gou)包含：起(qi)(qi)吊機(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)、變幅機(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)四大機(ji)構(gou)。

單梁式起(qi)重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用歐式(shi)古典(dian)箱(xiang)型梁(liang)機構設計方(fang)案，重(zhong)量輕，合理配(pei)置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊(han)縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度為(wei)1/800，梁端(duan)拱(gong)度由數控切割(ge)整板開料，精準度高。

4，采用埋弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹(xiu)(xiu)，消(xiao)地(di)應(ying)力、防銹(xiu)(xiu)處理(li)，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采用絞接(jie)軟性設(she)計(ji)方案(an)，防止(zhi)“三條腿”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆采用(yong)鏜(tang)(tang)孔方式，應(ying)用(yong)數控(kong)機床鏜(tang)(tang)銑床一次精(jing)準(zhun)定位生(sheng)產加工，保(bao)證規格精(jing)密度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端(duan)梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅(qu)動器維(wei)護和防外遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承重(zhong)梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備(bei)構(gou)造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全(quan)歐式(shi)古典(dian)設計方案，合(he)理減少重量(liang)，提升(sheng)提高室內空間。

2，減(jian)速機采用起重機專(zhuan)用型的H系(xi)列產品硬齒面減(jian)速機，承載力高，使用期(qi)長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒采(cai)用厚鋼板生產短(duan)接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢測(ce)；

4，動(dong)滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤(gou)(gou)采用(yong)T級(ji)起重(zhong)吊(diao)鉤(gou)(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空(kong)間；