單(dan)梁式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)一種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接和吊車(che)(che)小(xiao)(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機。跨(kua)接 沿路面路軌作豎向健身運動(dong)，沿跨(kua)接 作橫著健身運動(dong)。有(you)起(qi)吊、跨(kua)接 走動(dong)、小(xiao)(xiao)車(che)(che)走動(dong)等三(san)個(ge)工作中(zhong)(zhong)機構(gou)(gou)。以(yi)人力資(zi)源或電力工程驅動(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)工業廠房或生(sheng)產車(che)(che)間(jian)內運送貨品。用(yong)以(yi)加工廠、庫房、砂石廠等不一樣場(chang)所吊裝貨品，嚴禁在(zai)易(yi)(yi)燃(ran)性(xing)(xing)、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕(shi)物質自然(ran)環(huan)境(jing)中(zhong)(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)(xing)，是(shi)一種(zhong)作循環(huan)系統、間(jian)歇性(xing)(xing)健身運動(dong)的(de)(de)機械設(she)備(bei)。一個(ge)工作中(zhong)(zhong)循環(huan)系統包含(han)：取放設(she)備(bei)從取物地把物件提到，隨后水(shui)準挪動(dong)到特定地址下降(jiang)物件，然(ran)后開展(zhan)反向運動(dong)，使(shi)取物設(she)備(bei)回(hui)到原點，便于(yu)開展(zhan)下一次(ci)循環(huan)系統。工作中(zhong)(zhong)機構(gou)(gou)包含(han)：起(qi)吊機構(gou)(gou)、運作機構(gou)(gou)、變幅機構(gou)(gou)和轉動(dong)機構(gou)(gou)，被(bei)稱作起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)四大(da)機構(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機的構(gou)造(zao)特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐(ou)式古(gu)典箱型梁(liang)機構設計方案，重量輕，合理配置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫(feng)，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割整(zheng)板開料(liao)，精(jing)準度高。

4，采(cai)用埋(mai)弧焊(han)自動焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后(hou)總體拋丸(wan)除(chu)銹，消地(di)應力(li)、防銹處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端(duan)梁(liang)采用(yong)絞接軟性設計方案，防止(zhi)“三條腿”運作。

2，車轱轆采(cai)用(yong)鏜孔(kong)方式，應用(yong)數控機床鏜銑床一(yi)次精(jing)準定位生(sheng)產加工，保(bao)證規格精(jing)密度和配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪(lun)緣的(de)車轱轆、緩沖器、驅動器維護和(he)防外遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承重梁(liang)與端(duan)梁(liang)采(cai)用(yong)10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設(she)備構(gou)造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計(ji)方案，合理減少重量，提升(sheng)提高室(shi)內空(kong)間。

2，減速機(ji)采用起(qi)重機(ji)專用型的H系列(lie)產品硬(ying)齒(chi)面減速機(ji)，承載力高，使(shi)用期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷(juan)筒采用厚鋼(gang)板生(sheng)產短(duan)接軸方式(shi)，并對焊接開展(zhan)無損檢測(ce)；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤(gou)采用T級起重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布局，節省室(shi)內空(kong)間；