橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)，構成(cheng)一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)(deng)(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)(jian)上空(kong)，有(you)箱形(xing)、析(xi)架、腹板、圓管等(deng)(deng)(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)走(zou)臺，設(she)有(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺上裝有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)構拖(tuo)動(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安(an)(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝、維修(xiu)，從而保證設(she)備安(an)(an)全(quan)(quan)及(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽(shou)命；同(tong)時特種(zhong)設(she)備管理(li)(li)人員要(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理(li)(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地(di)找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)裝誤差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全(quan)(quan)面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程中(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)生打(da)滑環象，這就(jiu)要(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)備管理(li)(li)人員在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現(xian)問(wen)題要(yao)及(ji)(ji)時解決(jue)，避(bi)免(mian)產(chan)(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)(liang)采(cai)用歐式箱型梁(liang)(liang)機(ji)構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹(fu)板(ban)拱度(du)由數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高(gao)。

4，采用(yong)埋(mai)弧自動(dong)焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機(ji)端梁(liang)部分

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸接(jie)柔(rou)性(xing)設(she)計(ji)，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑床一次定(ding)位加工，確保尺寸精(jing)度和(he)配合公差；

3，每(mei)個端梁配有(you)雙輪緣的(de)車輪、緩沖器(qi)、驅動保護和防出軌保護裝置，安(an)全有(you)保障。

4，主梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級(ji)高(gao)強度(du)(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效(xiao)降低自重，增(zeng)加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器(qi)采(cai)用起重(zhong)機專用的H系列硬齒面減(jian)速(su)器(qi)，承載(zai)能(neng)力高，使(shi)用壽命(ming)長。

3，卷筒(tong)采用鋼板(ban)卷制短(duan)接(jie)軸形式(shi)，并對焊(han)縫(feng)進行無損探(tan)傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約空間；