橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天(tian)貯料場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺等部分組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管等結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)連(lian)有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺，設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側的(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖(tuo)動下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而(er)保證設(she)(she)備(bei)安(an)全及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加強平(ping)(ping)時(shi)的(de)(de)(de)檢(jian)查管理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃道的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃道的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)不(bu)等高是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全的(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)等高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等高的(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等高的(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等高的(de)(de)(de)問題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由于軌(gui)道不(bu)清潔(jie)、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)(sheng)打滑環象(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發(fa)現問題(ti)要(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免(mian)產生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐(ou)式箱(xiang)型梁機構設(she)計，自(zi)重輕(qing)，結構合理；

2，整(zheng)板(ban)制作，無對接焊(han)縫，比(bi)拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂(chui)直(zhi)撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數控(kong)切(qie)割整板下料，精(jing)確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷(shang)。焊(han)后(hou)整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆(qi)，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避(bi)免(mian)“三條腿(tui)”運(yun)行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使(shi)用(yong)數(shu)控鏜銑(xian)床一次定(ding)位加工，確保尺寸(cun)精度和配合(he)公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅(qu)動保(bao)護和防(fang)出軌保(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)(du)螺(luo)栓(shuan)連接，確(que)保整機(ji)結構強(qiang)度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計，有效降(jiang)低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采用(yong)(yong)起(qi)重機專用(yong)(yong)的H系列硬齒面減(jian)速器(qi)，承載能力(li)高，使用(yong)(yong)壽(shou)命長。

3，卷(juan)(juan)筒采用鋼板卷(juan)(juan)制短接軸形式，并對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約(yue)空間；