眉山橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行,起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行,構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可以(yi)充分利用(yong)橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊(diao)運(yun)物料(liao),不(bu)(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件,它由(you)主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺等(deng)(deng)部(bu)分組(zu)成(cheng)。主梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空,有(you)(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)。主梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang),在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁(liang)外側(ce)(ce)安(an)有(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺,設(she)有(you)(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導軌,供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下,沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行安(an)裝(zhuang)、維修,從而保(bao)證設(she)備(bei)安(an)全及(ji)運(yun)行壽(shou)命;同(tong)時(shi)特(te)(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理(li),避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障(zhang),在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)認真、細致地找出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素,小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行中一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是主要(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun),因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全面分析,把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行過(guo)程(cheng)中由(you)于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)(sheng)打滑(hua)(hua)環(huan)象(xiang),這(zhe)(zhe)就要(yao)(yao)求特(te)(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真仔佃,發(fa)現問(wen)題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決,避免產生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。
橋式起重機主梁結構
1,主(zhu)梁采用歐式箱(xiang)型(xing)梁機(ji)構設計,自重(zhong)輕(qing),結(jie)構合理;
2,整(zheng)板(ban)制作(zuo),無對接焊(han)縫,比拼接主梁更堅固。
3,垂直撓度(du)為1/800,腹板拱度(du)由(you)數控切割(ge)整板下料,精確度(du)高。
4,采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸(wan),消應力、除銹,達到(dao)Sa2.5級;
5,鋼板材料為Q235B;環氧富鋅漆,厚度120μm。
5噸(dun)橋式起重機端梁部分
1,大噸位起重機(ji)端梁采用鉸接(jie)柔(rou)性設(she)計,避免“三條腿”運行。
2,車輪采用鏜孔形式(shi),使用數控鏜銑床一次定位加工,確保尺寸精(jing)度和(he)配合公差;
3,每個(ge)端梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器(qi)、驅(qu)動保護和防出軌保護裝置(zhi),安全(quan)有保障(zhang)。
4,主梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)采用10.9級高強(qiang)度(du)(du)螺(luo)栓(shuan)連接,確保整(zheng)機結構強(qiang)度(du)(du)和精(jing)度(du)(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐(ou)式(shi)設計(ji),有(you)效(xiao)降低(di)自重(zhong),增加提升空間。
2,減速器采(cai)用起重(zhong)機(ji)專用的H系列硬(ying)齒面減速器,承載能(neng)力高(gao),使用壽命長。
3,卷筒采(cai)用(yong)鋼板卷制短接軸形式,并對焊縫進(jin)行無損探傷;
4,滑(hua)輪(lun)全部采(cai)用(yong)熱軋滑(hua)輪(lun);
5,吊鉤采(cai)用T級(ji)吊鉤,材質不低于(yu)DG34CrMo,雙(shuang)排布置,節約空間(jian);