梅州橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing),起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing),構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物料,不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭(tou)和(he)露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件,它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空,有箱形(xing)、析架(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連有端梁(liang)(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側安(an)(an)有走臺,設(she)(she)(she)有安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有導軌(gui),供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下(xia),沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)找(zhao)有資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修,從而保證設(she)(she)(she)備安(an)(an)全及(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽命;同(tong)時特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理,避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)(gu)障(zhang)(zhang),在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)認真、細致地找(zhao)出(chu)(chu)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin),并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su),小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)由(you)多方原因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de),但(dan)是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻,因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)要(yao)全面(mian)分(fen)析,把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打滑環象,這(zhe)就要(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中一(yi)定要(yao)認真仔佃,發(fa)現(xian)問題要(yao)及(ji)(ji)時解決(jue),避免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。
橋式起重機主梁結構
1,主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計,自(zi)重(zhong)輕,結構合理(li);
2,整板制作,無(wu)對接焊縫,比拼接主梁更堅固。
3,垂(chui)直撓(nao)度(du)為1/800,腹(fu)板拱度(du)由數控切(qie)割(ge)整板下料(liao),精確(que)度(du)高(gao)。
4,采用(yong)埋(mai)弧自動(dong)焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸,消應力、除銹(xiu),達到Sa2.5級;
5,鋼板材料為Q235B;環(huan)氧富鋅漆,厚度120μm。
5噸橋式起重(zhong)機(ji)端(duan)梁部分
1,大噸位(wei)起重(zhong)機(ji)端梁采用(yong)鉸接(jie)柔性(xing)設計(ji),避(bi)免“三條腿(tui)”運行。
2,車輪采(cai)用鏜孔形式,使用數控鏜銑床一次定位加工,確保尺寸(cun)精度(du)和(he)配合公(gong)差;
3,每個端(duan)梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護(hu)(hu)和防出軌保護(hu)(hu)裝置(zhi),安全有保障。
4,主梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接,確保整機(ji)結構強度(du)和精度(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐式設計,有效(xiao)降低自重(zhong),增(zeng)加提升空(kong)間。
2,減速器(qi)采(cai)用起重機專(zhuan)用的H系列硬齒(chi)面減速器(qi),承載能力高,使(shi)用壽命長。
3,卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制(zhi)短接軸形式,并(bing)對焊縫進行無損探傷;
4,滑輪全部采用熱軋滑輪;
5,吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou),材質不低于DG34CrMo,雙排(pai)布置,節(jie)約(yue)空間;