南昌單梁起重機

單梁式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種,是由跨(kua)接和吊(diao)車小(xiao)車構成的(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路(lu)面(mian)路(lu)軌作豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong),沿跨(kua)接 作橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走動(dong)、小(xiao)車走動(dong)等(deng)三(san)個(ge)工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構。以人力資(zi)源或電力工(gong)程驅動(dong)器(qi)。多用(yong)以工(gong)業廠房或生產車間(jian)內運(yun)送貨品(pin)(pin)。用(yong)以加工(gong)廠、庫房、砂石廠等(deng)不(bu)一(yi)(yi)樣場(chang)所吊(diao)裝貨品(pin)(pin),嚴(yan)禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆腐蝕物質自然環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備(bei)的(de)特性(xing)(xing),是一(yi)(yi)種作循環(huan)系(xi)統、間(jian)歇(xie)性(xing)(xing)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)(yi)個(ge)工(gong)作中(zhong)循環(huan)系(xi)統包含:取(qu)放設備(bei)從取(qu)物地把物件提到(dao),隨(sui)后(hou)水(shui)準挪動(dong)到(dao)特定地址下(xia)降物件,然后(hou)開展反向運(yun)動(dong),使取(qu)物設備(bei)回到(dao)原點(dian),便于(yu)開展下(xia)一(yi)(yi)次循環(huan)系(xi)統。工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構包含:起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)構和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構,被稱作起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)構。
單(dan)梁式起重機的構造(zao)特(te)性
承重梁構造
1,承重梁采用歐式古典(dian)箱(xiang)型(xing)梁機構設計方案,重量(liang)輕,合理配置;
2,整(zheng)板制(zhi)做,無對接焊縫(feng),比拼湊承重梁(liang)更牢固。
3,豎直剛度為1/800,梁端(duan)拱度由數控切割整板(ban)開料,精準度高(gao)。
4,采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢(jian)測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹(xiu),消(xiao)地應力、防(fang)銹(xiu)處(chu)理,做(zuo)到Sa2.5級;
端梁一部分
1,大載貨量起重機(ji)端梁采用(yong)絞接軟性設計方案,防止“三(san)條腿”運作。
2,車轱(gu)轆采用鏜孔方(fang)式,應用數控機(ji)床鏜銑床一次精準定位生產(chan)加工,保證規格(ge)精密度和配合(he)尺寸;
3,每一端(duan)梁裝有雙輪緣的車(che)轱(gu)轆、緩(huan)沖器、驅(qu)動器維護(hu)和防(fang)外遇保(bao)護(hu)器,安全性有確(que)保(bao)。
4,承重梁與端梁采(cai)用10.9級高強螺栓聯接,保(bao)證整個設備構造抗壓強度和精(jing)密度。
小車總承
1,全歐(ou)式古典設(she)計方案,合理減少重(zhong)量(liang),提(ti)升提(ti)高(gao)室內(nei)空間。
2,減(jian)速機(ji)采用起重機(ji)專用型的H系列產品硬齒面減(jian)速機(ji),承載力高,使用期長。
3,鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生產(chan)短接(jie)軸方式(shi),并對(dui)焊接(jie)開展無(wu)損檢(jian)測;
4,動(dong)滑輪所有(you)采用熱(re)軋滑輪;
5,起重(zhong)吊鉤采用T級起重(zhong)吊鉤,材料高于DG34CrMo,單雙(shuang)排布(bu)局,節省室內空(kong)間;