橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行，起重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行，構(gou)(gou)成(cheng)一矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)(jiu)可以(yi)充分(fen)(fen)利用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不受地(di)(di)面設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)(wai)倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭(tou)和露(lu)天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空，有(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)(wai)側(ce)安有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)有(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上方鋪有(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)找有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)備(bei)(bei)(bei)安全及(ji)(ji)運(yun)(yun)行壽命；同時特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)管理人(ren)(ren)員要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理，避免(mian)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中要(yao)認真、細致地(di)(di)找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)極不安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差(cha)不符(fu)合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重量(liang)不均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)中由(you)(you)于軌道(dao)(dao)不清潔、啟動(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)(jiu)要(yao)求特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)管理人(ren)(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中一定(ding)要(yao)認真仔佃，發(fa)現(xian)問題(ti)要(yao)及(ji)(ji)時解決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式箱型(xing)梁機(ji)構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板(ban)制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板拱度由數(shu)控切割整板下料，精確度高。

4，采(cai)用(yong)埋弧自動焊(han)、無損探(tan)傷。焊(han)后整體(ti)拋丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁(liang)部分

1，大噸位起(qi)重(zhong)機端(duan)梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪采(cai)用鏜(tang)(tang)孔形式，使用數控(kong)鏜(tang)(tang)銑床一次定(ding)位加工，確保尺寸(cun)精度(du)和配合(he)公差；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護和防(fang)出(chu)軌保護裝(zhuang)置，安全有(you)保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強度螺栓(shuan)連(lian)接，確保整機結構(gou)強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設計，有效(xiao)降(jiang)低自重，增加提升空(kong)間(jian)。

2，減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速(su)器，承載能(neng)力高(gao)，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短接軸形式，并(bing)對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全(quan)部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級(ji)吊鉤(gou)，材(cai)質(zhi)不(bu)低(di)于(yu)DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節約空間；