單梁(liang)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一種(zhong)，是由跨(kua)接(jie)和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人(ren)力資源(yuan)或(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)業廠(chang)房(fang)或(huo)生產車(che)間內運(yun)送貨(huo)品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂石(shi)廠(chang)等(deng)不一樣場所吊(diao)(diao)裝(zhuang)貨(huo)品，嚴禁在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環(huan)(huan)境中應用(yong)(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)重設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)特(te)性(xing)，是一種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)系統、間歇(xie)性(xing)健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)。一個工(gong)作(zuo)(zuo)中循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)系統包(bao)(bao)含：取(qu)放設(she)(she)備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把(ba)物(wu)件(jian)提到，隨后(hou)(hou)水(shui)準挪動(dong)(dong)到特(te)定地址下(xia)降物(wu)件(jian)，然后(hou)(hou)開展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)(she)備(bei)(bei)回到原點，便于開展下(xia)一次循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)系統。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)(bao)含：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四(si)大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重(zhong)機(ji)的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古(gu)典箱型梁機構設計方案(an)，重(zhong)量(liang)輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫，比拼湊承(cheng)重(zhong)梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛(gang)度(du)為(wei)1/800，梁端(duan)拱(gong)度(du)由數(shu)控(kong)切割整板開(kai)料，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體拋丸除(chu)銹，消地應力、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端(duan)梁采用絞接軟性設計(ji)方案(an)，防止“三(san)條(tiao)腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機(ji)床鏜銑床一(yi)次(ci)精(jing)準定位生產(chan)加工，保證規(gui)格精(jing)密度(du)和配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維(wei)護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有(you)確保。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)螺(luo)栓聯接，保證整個設備(bei)構造抗壓(ya)強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典(dian)設(she)計方案，合理減少重量，提升提高室內空間。

2，減(jian)速機采用(yong)起重機專用(yong)型的H系列(lie)產(chan)品硬齒(chi)面減(jian)速機，承(cheng)載力高(gao)，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用厚(hou)鋼板生產短接軸方式，并(bing)對焊接開展無損檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)所有采用熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空間；