雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)由彎軌、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備承重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝小轎車、合(he)閘系(xi)統(tong)軟件和(he)(he)家用(yong)電(dian)器自(zi)動控制(zhi)系(xi)統(tong)構成，非(fei)常(chang)合(he)適于(yu)大(da)懸架(jia)和(he)(he)大(da)吊重(zhong)的平(ping)面圖(tu)范疇(chou)原材(cai)料運輸。雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)承載力(li)強，跨距大(da)、總體可(ke)(ke)靠性好，種類(lei)多，但本身品質與同樣吊重(zhong)的單承重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)對比(bi)要大(da)點(dian)，工(gong)程造價也較(jiao)高。依據承重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)構造不一樣，又可(ke)(ke)分成箱形梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)(he)更加(jia)二種方式(shi)(shi)。通(tong)常(chang)多選用(yong)筏(fa)型構造。關鍵商品有：雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備，歐式(shi)(shi)古典雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji).

雙梁(liang)(liang)起重機承重梁(liang)(liang)構造

1，承重梁(liang)選用歐式古(gu)典箱型梁(liang)組織設計方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整(zheng)個(ge)PCB線(xian)路板制做(zuo)，無對接焊(han)縫，比(bi)拼湊承重梁(liang)更牢(lao)固(gu)。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)由數(shu)控切割整個PCB線路板開(kai)料(liao)，精準度(du)高。

4，選(xuan)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測(ce)。焊(han)后(hou)總體拋丸(wan)除(chu)銹，消地應(ying)力(li)、防銹處理，超過(guo)Sa2.5級；

5，厚鋼板原(yuan)材料為Q235B；環(huan)氧富鋅(xin)漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起(qi)重機(ji)端梁一部(bu)分(fen)

1，大噸數起重(zhong)設(she)備(bei)端梁選用絞接(jie)軟性設(she)計方(fang)案(an)，防止“幾條腿”運作。

2，車(che)轱轆(lu)選(xuan)用鏜(tang)孔方式(shi)，應(ying)用數控(kong)機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一回精(jing)準定位生產(chan)加工，保證(zheng)規(gui)格精(jing)密(mi)度和配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙(shuang)輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和防外(wai)遇保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承重(zhong)梁(liang)與端(duan)梁(liang)選用(yong)10.9級高(gao)強(qiang)螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個設(she)備構造抗壓強(qiang)度和精(jing)密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高(gao)室內空間。

2，減(jian)速機選用(yong)起(qi)重設備專用(yong)型的H系列產品硬齒面減(jian)速機，承載力(li)高，使(shi)用(yong)期長(chang)。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒選用(yong)厚鋼(gang)板生產接線軸方式，并(bing)對焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有選用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)(diao)鉤選用T級起重吊(diao)(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節省室內空間；