單梁(liang)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)種，是由跨(kua)(kua)接和(he)吊(diao)(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接 沿(yan)路面路軌作豎向健(jian)身運(yun)動(dong)，沿(yan)跨(kua)(kua)接 作橫著健(jian)身運(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)(kua)接 走動(dong)、小車(che)(che)走動(dong)等(deng)三(san)個工(gong)作中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源(yuan)或電力(li)工(gong)程(cheng)驅動(dong)器。多用(yong)以工(gong)業(ye)廠(chang)房或生(sheng)產車(che)(che)間內運(yun)送貨品(pin)(pin)。用(yong)以加(jia)工(gong)廠(chang)、庫房、砂石(shi)廠(chang)等(deng)不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)場所吊(diao)(diao)裝貨品(pin)(pin)，嚴禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)質自(zi)然環(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)(xing)，是一(yi)(yi)種作循(xun)(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)、間歇性(xing)(xing)健(jian)身運(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作中循(xun)(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)包含(han)：取放設(she)備(bei)從取物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)特定地址下(xia)降物(wu)件，然后開(kai)展反(fan)向運(yun)動(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)回到(dao)原點，便于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)(yi)次循(xun)(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)作中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四(si)大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐(ou)式古典(dian)箱型梁機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合(he)理配置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎直剛度為(wei)1/800，梁端拱度由數控切割(ge)整板(ban)開(kai)料，精準度高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無損(sun)檢測。焊后總(zong)體拋丸除銹，消地應力、防銹處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采用絞(jiao)接(jie)軟性設計方案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔(kong)方式，應(ying)用數(shu)控機床鏜(tang)銑床一次精(jing)準定位生產(chan)加工(gong)，保(bao)證規格精(jing)密(mi)度和配合尺(chi)寸(cun)；

3，每一(yi)端梁裝有雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外(wai)遇保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承重(zhong)梁(liang)(liang)與端(duan)梁(liang)(liang)采用(yong)10.9級(ji)高強螺(luo)栓聯接(jie)，保(bao)證整(zheng)個設備構造(zao)抗壓強度(du)和(he)精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方(fang)案(an)，合(he)理(li)減少重量，提升提高室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)。

2，減速機(ji)采用起(qi)重機(ji)專(zhuan)用型的H系列產品(pin)硬齒面減速機(ji)，承載力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用(yong)厚鋼板(ban)生產短接軸(zhou)方式，并(bing)對焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪(lun)所(suo)有采(cai)用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間；