單梁式起(qi)重機(ji)(ji)是(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的一(yi)種，是(shi)由(you)跨接和(he)(he)吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構成的起(qi)重機(ji)(ji)。跨接 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎向(xiang)(xiang)健(jian)身運動，沿跨接 作(zuo)橫(heng)著健(jian)身運動。有起(qi)吊(diao)(diao)、跨接 走動、小車(che)走動等(deng)三個(ge)工作(zuo)中機(ji)(ji)構。以人力資源(yuan)或電力工程驅(qu)動器。多用以工業(ye)廠房(fang)(fang)或生(sheng)產車(che)間內運送貨品(pin)。用以加工廠、庫(ku)房(fang)(fang)、砂(sha)石廠等(deng)不一(yi)樣場所吊(diao)(diao)裝貨品(pin)，嚴禁(jin)在易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然環(huan)境(jing)中應用。具備(bei)起(qi)重設備(bei)的特性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統、間歇性(xing)健(jian)身運動的機(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個(ge)工作(zuo)中循(xun)環(huan)系(xi)統包含：取(qu)放設備(bei)從取(qu)物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提到，隨(sui)后水準挪動到特定地(di)址下降物(wu)件(jian)，然后開展反向(xiang)(xiang)運動，使(shi)取(qu)物(wu)設備(bei)回(hui)到原點(dian)，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統。工作(zuo)中機(ji)(ji)構包含：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構、運作(zuo)機(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)構和(he)(he)轉動機(ji)(ji)構，被稱作(zuo)起(qi)重機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構。

單梁式(shi)起重機(ji)的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用(yong)歐式古典箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構設計方(fang)案(an)，重(zhong)量輕(qing)，合(he)理配置(zhi)；

2，整板(ban)制做(zuo)，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁端(duan)拱度(du)由(you)數控切割整板開料，精(jing)準(zhun)度(du)高。

4，采(cai)用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除(chu)銹(xiu)，消(xiao)地(di)應(ying)力、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采(cai)用絞接(jie)軟性設計方案，防止(zhi)“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采(cai)用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定位(wei)生產加工，保證規格精(jing)密(mi)度和配(pei)合尺寸(cun)；

3，每一端(duan)梁裝有(you)雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅(qu)動器維(wei)護和防外遇保護器，安全性(xing)有(you)確保。

4，承重梁(liang)(liang)與(yu)端梁(liang)(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證整個設(she)備構(gou)造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古典設計方案，合理(li)減少重量，提升提高室內空間。

2，減速機(ji)采(cai)用起(qi)重機(ji)專用型的H系(xi)列產品硬齒面減速機(ji)，承載力高(gao)，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采(cai)用厚鋼板(ban)生產短接軸(zhou)方式，并對焊接開(kai)展無損檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)所有采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，起重(zhong)吊鉤采用(yong)T級(ji)起重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；