橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設在(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)室內外(wai)倉庫、廠房(fang)、碼頭和露天(tian)貯(zhu)料場等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它(ta)由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)(ce)安(an)(an)(an)(an)(an)有(you)(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設有(you)(you)(you)(you)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)另一(yi)(yi)側(ce)(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備供(gong)(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)(gong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度(du)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)找有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從而(er)保證(zheng)設備安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設備管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員要(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)管(guan)(guan)理(li)(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障，在(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)要(yao)認真、細(xi)致(zhi)地(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)是由多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)(yin)是安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示(shi)求(qiu)及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全(quan)面(mian)分析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解決(jue)好(hao)。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)由于(yu)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)(dong)過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑(hua)環象，這就要(yao)求(qiu)特(te)種設備管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員在(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現問(wen)(wen)題要(yao)及(ji)時(shi)解決(jue)，避(bi)免(mian)產(chan)生小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采(cai)用歐(ou)式箱(xiang)型梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼接(jie)主梁更(geng)堅固(gu)。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由(you)數控切割整板下(xia)料，精確度高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋(pao)丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料(liao)為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度(du)120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重機端(duan)梁部(bu)分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑床一(yi)次定位加工，確(que)保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每(mei)個端梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)(bao)護(hu)和防出軌保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置，安(an)全有保(bao)(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強度螺栓連(lian)接，確保(bao)整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降低自(zi)重，增加(jia)提升空間。

2，減速器(qi)采用起重(zhong)機專用的(de)H系列硬齒面減速器(qi)，承(cheng)載能力高，使(shi)用壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸(zhou)形(xing)式，并對焊縫進(jin)行(xing)無損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級(ji)吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；