橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構成一(yi)(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以(yi)充分(fen)(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室(shi)(shi)內外倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)空(kong)，有箱形、析(xi)架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)結(jie)構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連有端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)有走臺(tai)，設有安(an)全(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有大車(che)移行(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有往(wang)小車(che)電(dian)氣設備(bei)(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)有導軌，供(gong)小車(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)構拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)間長度方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設備(bei)(bei)安(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)特(te)(te)種(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故(gu)(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采(cai)取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小車(che)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)個車(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太小可能引起(qi)(qi)小車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。造成小車(che)車(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及小車(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對小車(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面(mian)分(fen)(fen)析(xi)，把小車(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)由于軌道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小車(che)軌道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小車(che)產生打(da)滑(hua)(hua)環象(xiang)，這就要(yao)(yao)求特(te)(te)種(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)及時(shi)(shi)解決(jue)，避免(mian)產生小車(che)打(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設(she)計(ji)，自重輕(qing)，結構(gou)合理(li)；

2，整板(ban)制作，無(wu)對(dui)接焊(han)縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數控切割(ge)整板下料，精確度高。

4，采(cai)用(yong)埋(mai)弧自(zi)動(dong)焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端(duan)梁部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜(tang)孔形(xing)式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位加工，確保尺寸精度(du)和配合(he)公差(cha)；

3，每個端(duan)梁(liang)配有(you)雙輪緣(yuan)的(de)車輪、緩沖器、驅動保護(hu)和(he)防出軌保護(hu)裝(zhuang)置，安全有(you)保障。

4，主梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降(jiang)低自(zi)重，增加提(ti)升空間。

2，減速(su)器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速(su)器，承載能(neng)力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對(dui)焊(han)縫進行(xing)無損探傷；

4，滑輪全部采(cai)用熱(re)軋(ya)滑輪；

5，吊鉤(gou)(gou)采用T級吊鉤(gou)(gou)，材質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；