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瓊海橋式起重機

2021-04-25
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瓊海橋式起重機
詳細介紹(shao):

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing),起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing),構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可(ke)以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)物料(liao),不(bu)受(shou)地(di)面設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和(he)露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件,它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分組(zu)成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)空,有(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連(lian)有(you)端(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安有(you)走(zou)臺(tai),設有(you)安全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置,即(ji)輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)導(dao)軌,供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下,沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)(zhao)有(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝、維(wei)修,從而保證(zheng)設備安全(quan)及運(yun)行(xing)壽命;同時(shi)(shi)特(te)種(zhong)(zhong)設備管(guan)(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li),避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障,在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)、細致地(di)找(zhao)(zhao)出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin),并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素,小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是安裝誤差不(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)量不(bu)均勻,因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分析,把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)由(you)于軌道(dao)(dao)不(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢(tuo)圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑(hua)(hua)環象(xiang),這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)(zhong)設備管(guan)(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)仔佃,發(fa)現問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)(shi)解決,避免產(chan)生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。


橋式起重機主梁結構

1,主(zhu)梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計,自重(zhong)輕,結構合理;

2,整板制(zhi)作,無對(dui)接焊縫,比拼接主梁更堅固。

3,垂直撓(nao)度(du)(du)為1/800,腹板拱度(du)(du)由數控切割整(zheng)板下料,精確(que)度(du)(du)高。

4,采(cai)用(yong)埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體拋丸,消應力、除(chu)銹,達到Sa2.5級;

5,鋼板(ban)材料為Q235B;環氧(yang)富鋅漆,厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部(bu)分(fen)

1,大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計,避免“三(san)條腿(tui)”運行。

2,車輪采用鏜(tang)孔形式,使用數控鏜(tang)銑(xian)床一次定位加(jia)工,確保(bao)尺(chi)寸精度和配合公差;

3,每個端梁配有雙輪(lun)緣(yuan)的車(che)輪(lun)、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置(zhi),安全有保(bao)障(zhang)。

4,主梁與端梁采用10.9級(ji)高強(qiang)(qiang)度螺栓(shuan)連接,確保整機(ji)結構強(qiang)(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1,全歐(ou)式設計,有效降低自(zi)重,增加提(ti)升空間。

2,減(jian)速(su)器(qi)采(cai)用(yong)起重機(ji)專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減(jian)速(su)器(qi),承(cheng)載能力高,使用(yong)壽命長。

3,卷筒采用鋼(gang)板(ban)卷制短接軸(zhou)形(xing)式,并對焊縫進行無損探傷;

4,滑輪(lun)全部(bu)采用熱軋滑輪(lun);

5,吊鉤采用T級吊鉤,材質(zhi)不(bu)低(di)于DG34CrMo,雙排布置(zhi),節約空間;


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