橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安有(you)(you)(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺，設(she)有(you)(you)(you)(you)安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝、維修(xiu)，從而保(bao)證設(she)備(bei)安全(quan)(quan)及運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命(ming)；同時(shi)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)可(ke)(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由多(duo)方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中由于軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機(ji)構(gou)設(she)計(ji)，自重輕，結構(gou)合理(li)；

2，整(zheng)板制作，無(wu)對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后(hou)整(zheng)體(ti)拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分(fen)

1，大噸位起(qi)重機端梁(liang)采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形(xing)式，使用(yong)數控鏜銑床一次(ci)定(ding)位加工，確保(bao)尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個端(duan)梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和防(fang)出(chu)軌保(bao)護裝(zhuang)置，安全(quan)有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強度(du)螺栓連接(jie)，確(que)保(bao)整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降低(di)自重(zhong)，增(zeng)加提(ti)升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器采用起重(zhong)機(ji)專用的H系列硬(ying)齒面減(jian)速(su)器，承(cheng)載能力高(gao)，使用壽命(ming)長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制短接軸形式，并(bing)對焊縫(feng)進行(xing)無損探傷(shang)；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用(yong)T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約(yue)空間；