橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)(gao)(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可以充(chong)分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它(ta)由(you)主(zhu)梁、端(duan)梁、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有箱形、析(xi)架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)梁兩(liang)端(duan)連有端(duan)梁，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁外側(ce)安(an)有走臺，設(she)有安(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有往(wang)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)(shang)(shang)方鋪(pu)有導(dao)(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保(bao)證設(she)備安(an)全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽命(ming)；同時(shi)特種設(she)備管(guan)(guan)(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地(di)找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)(jie)決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程中(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象(xiang)(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)備管(guan)(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發(fa)現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)解(jie)(jie)決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制作，無對(dui)接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓(nao)度為(wei)1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下料，精確度高。

4，采用(yong)埋(mai)弧自動焊(han)、無(wu)損(sun)探傷。焊(han)后(hou)整(zheng)體拋丸(wan)，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機端梁(liang)采用(yong)鉸接(jie)柔性設(she)計，避免“三條腿(tui)”運行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使(shi)用(yong)數(shu)控(kong)鏜(tang)銑床一次定位加(jia)工，確保尺(chi)寸精度(du)和配(pei)合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保護和防出(chu)軌(gui)保護裝置，安(an)全有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構強(qiang)度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低(di)自重(zhong)，增加提升空間。

2，減速(su)器(qi)采用起重機專用的H系列硬齒面減速(su)器(qi)，承(cheng)載(zai)能力(li)高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制短接軸形(xing)式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不(bu)低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；