橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在兩(liang)側(ce)高架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)縱向運行(xing)，起重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在橋架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)橫向運行(xing)，構成(cheng)(cheng)(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以(yi)充分(fen)利用橋架(jia)(jia)(jia)(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)(di)面(mian)設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種(zhong)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在室內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼頭(tou)和露(lu)天(tian)貯料場等(deng)(deng)處。橋架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)(jia)(jia)在跨(kua)間(jian)上空，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)走臺(tai)(tai)，設(she)有(you)安全(quan)欄桿。在駕(jia)駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上裝有(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)構，在另一(yi)側(ce)走臺(tai)(tai)上裝有(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即(ji)輔助滑線(xian)。在主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移動(dong)。因(yin)(yin)此橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在安裝、維修(xiu)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)安裝、維修(xiu)，從而(er)保證設(she)備(bei)(bei)(bei)安全(quan)及運行(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障，在檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細致地(di)(di)找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在運行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空或輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決好。橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在運行(xing)過程中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)輪之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理人員(yuan)在檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發現問題(ti)要(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式(shi)箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構(gou)設計(ji)，自重(zhong)輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱(gong)度(du)由(you)數控切割整板(ban)下料，精(jing)確度(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋弧自動焊(han)、無損探(tan)傷。焊(han)后整體(ti)拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大(da)噸(dun)位起重機端(duan)梁采(cai)用鉸接柔(rou)性設計(ji)，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑床一(yi)次(ci)定位加工(gong)，確保(bao)尺(chi)寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配(pei)有(you)雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器(qi)、驅(qu)動保護和防出(chu)軌保護裝置，安全有(you)保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用(yong)10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接，確保整機結構(gou)強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降(jiang)低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減(jian)速(su)器(qi)采用起重(zhong)機專用的H系列硬齒面減(jian)速(su)器(qi)，承載(zai)能力高，使(shi)用壽命長(chang)。

3，卷筒(tong)采用(yong)鋼板卷制短(duan)接軸形式(shi)，并(bing)對(dui)焊(han)縫進行無損(sun)探傷(shang)；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置，節約空間；