橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿鋪設在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)(yun)行，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設在(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)(yun)行，構成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充(chong)分利(li)用橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地面設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠房(fang)、碼頭(tou)和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處(chu)。橋架(jia)是(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)(you)箱(xiang)形(xing)、析(xi)架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)(you)走臺(tai)(tai)，設有(you)(you)(you)安全欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另(ling)一側(ce)走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設備(bei)(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保證設備(bei)(bei)安全及運(yun)(yun)(yun)行壽(shou)命(ming)；同(tong)時(shi)特種設備(bei)(bei)管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由多方(fang)(fang)原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符(fu)合要(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環(huan)象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)(yao)求特種設備(bei)(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發現問題要(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱(xiang)型梁(liang)機構(gou)設計，自重輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)(du)由數控切割整板(ban)下料，精確(que)度(du)(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除(chu)銹(xiu)，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端梁采用(yong)鉸接柔性(xing)設計，避(bi)免“三(san)條腿”運行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜(tang)孔形式(shi)，使(shi)用(yong)數控鏜(tang)銑床(chuang)一次(ci)定位(wei)加(jia)工，確(que)保尺寸精度和配合(he)公差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護和防(fang)出軌(gui)保護裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺(luo)栓連接，確保整機結(jie)構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計(ji)，有效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采用起重(zhong)機(ji)專用的H系列(lie)硬齒面減(jian)速器(qi)，承載能力高，使用壽(shou)命長。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并(bing)對焊縫進(jin)行無損探(tan)傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；