橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向運(yun)(yun)行，構(gou)(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房、碼頭和(he)露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)(deng)部分組(zu)成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側安有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔(fu)助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)導(dao)(dao)軌，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)(zai)安裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行安裝、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全(quan)及運(yun)(yun)行壽命；同(tong)時(shi)特(te)種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)(cha)(cha)管(guan)(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查(cha)(cha)(cha)過程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認真、細(xi)致地(di)找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安裝誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行過程(cheng)中(zhong)由于(yu)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔(jie)、啟動過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)(hua)環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)特(te)種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)檢查(cha)(cha)(cha)過程(cheng)中(zhong)一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)認真仔佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式(shi)箱型梁(liang)機構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無(wu)對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高(gao)。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁(liang)采用鉸接柔性設計，避免(mian)“三條腿(tui)”運(yun)行。

2，車輪采(cai)用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次定(ding)位加工，確(que)保尺寸精度(du)和配合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有雙輪緣的(de)車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護(hu)(hu)和防出軌保(bao)護(hu)(hu)裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁與端(duan)梁采用(yong)10.9級高強度螺栓連接，確(que)保整機(ji)結(jie)構(gou)強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設(she)計，有效降低(di)自(zi)重，增加(jia)提升空間。

2，減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速(su)器，承載能力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短(duan)接軸(zhou)形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材(cai)質(zhi)不低于(yu)DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空間；