單(dan)梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)種，是(shi)(shi)由跨(kua)接和(he)(he)吊(diao)車小(xiao)車構(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)健身運(yun)動(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走(zou)動(dong)、小(xiao)車走(zou)動(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人力資源(yuan)或電力工(gong)程驅動(dong)器(qi)。多用(yong)以工(gong)業(ye)廠(chang)(chang)房或生(sheng)產車間內運(yun)送貨品。用(yong)以加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)場(chang)所吊(diao)裝貨品，嚴禁(jin)在(zai)易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應用(yong)。具(ju)備起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備的(de)(de)特(te)性，是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)、間歇性健身運(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備。一(yi)(yi)(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)包(bao)含：取(qu)放設(she)(she)備從取(qu)物(wu)地把(ba)物(wu)件提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)到(dao)特(te)定地址下降物(wu)件，然后(hou)開(kai)展反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)(she)備回到(dao)原點(dian)，便于開(kai)展下一(yi)(yi)(yi)(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)(he)轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單(dan)梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合理配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊(cou)承重(zhong)梁更牢固。

3，豎(shu)直剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數(shu)控(kong)切割整板開料，精準度(du)高。

4，采(cai)用埋弧焊(han)(han)自(zi)動焊(han)(han)、無損檢測。焊(han)(han)后總體拋丸除(chu)銹，消地應(ying)力、防(fang)銹處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端(duan)梁采用絞接軟性設計(ji)方案，防止(zhi)“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數(shu)控機床鏜銑床一(yi)次(ci)精(jing)準定位生產加工，保(bao)證規格精(jing)密度(du)和配合尺寸(cun)；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)(you)雙輪緣的車轱轆、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維護和防外遇保護器，安(an)全性有(you)(you)確保。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓(shuan)聯(lian)接，保證整個設(she)備構造(zao)抗壓強(qiang)度和(he)精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式(shi)古典設計方(fang)案(an)，合理減(jian)少重量，提升提高室內空間。

2，減速機(ji)采用起重機(ji)專用型(xing)的H系列(lie)產品硬齒(chi)面減速機(ji)，承(cheng)載(zai)力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短(duan)接軸方式，并對焊接開展(zhan)無損(sun)檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋(ya)滑輪；

5，起重吊(diao)鉤(gou)采用T級起重吊(diao)鉤(gou)，材(cai)料(liao)高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節(jie)省(sheng)室(shi)內空間(jian)；