橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)受地面(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它由主梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)(fen)組成。主梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析(xi)(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)形式。主梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)外側安有(you)走臺(tai)，設(she)(she)有(you)安全(quan)(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主管(guan)部(bu)門(men)在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一定(ding)要找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從(cong)而保證設(she)(she)備安全(quan)(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時特種(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人員要加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)要認真、細致地找出(chu)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主要原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合要示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要全(quan)(quan)(quan)面(mian)分(fen)(fen)析(xi)(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象，這(zhe)就要求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)一定(ding)要認真仔佃，發現(xian)問題要及時解決，避(bi)免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐(ou)式箱型梁機構設計，自(zi)重(zhong)輕，結(jie)構合理(li)；

2，整板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂(chui)直撓度為(wei)1/800，腹板(ban)拱度由數控切割(ge)整板(ban)下料，精確(que)度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損(sun)探(tan)傷。焊(han)后整體拋丸，消應(ying)力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧(yang)富鋅漆(qi)，厚度(du)120μm。

5噸(dun)橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起重機(ji)端(duan)梁采用鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數(shu)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸(cun)精度和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安(an)全有保障(zhang)。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重(zhong)，增加提(ti)升空間。

2，減速(su)器采用(yong)(yong)起重機專(zhuan)用(yong)(yong)的H系列硬齒面減速(su)器，承(cheng)載能力高，使用(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約(yue)空(kong)間；