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通化橋式起重機

2021-04-17
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通化橋式起重機
詳(xiang)細介紹:

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設在(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing),起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing),構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei),就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料(liao),不(bu)(bu)(bu)受地面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯料(liao)場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件,它由(you)主(zhu)梁(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空,有(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩端(duan)(duan)連有(you)端(duan)(duan)梁(liang),在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)外側安(an)有(you)走(zou)臺,設有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),在(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設備(bei)供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上方(fang)鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui),供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動下(xia)(xia),沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上移(yi)動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)找有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu),從而保(bao)證設備(bei)安(an)全及(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命;同時(shi)特種設備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理,避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障,在(zai)(zai)檢查過程(cheng)中要(yao)認真、細致地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin),并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su),小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分(fen)析(xi),把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)動輪(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑環象,這就要(yao)求特種設備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查過程(cheng)中一(yi)定(ding)要(yao)認真仔佃(dian),發(fa)現問(wen)題要(yao)及(ji)(ji)時(shi)解決,避(bi)免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。


橋式起重機主梁結構

1,主梁(liang)采用(yong)歐式箱型(xing)梁(liang)機構(gou)設計,自重輕,結(jie)構(gou)合(he)理;

2,整(zheng)板制作,無對接焊(han)縫,比拼接主梁更堅固(gu)。

3,垂直撓(nao)度為1/800,腹板(ban)拱度由數控(kong)切割整板(ban)下料,精確度高(gao)。

4,采用(yong)埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸,消應(ying)力、除銹(xiu),達到(dao)Sa2.5級;

5,鋼板材(cai)料為Q235B;環氧富(fu)鋅漆(qi),厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重(zhong)機(ji)端梁部分

1,大(da)噸位起重機端梁(liang)采(cai)用鉸接柔性(xing)設計,避免“三條腿”運行。

2,車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式,使用(yong)數控(kong)鏜(tang)銑(xian)床一次定位加工,確保尺寸精度和配合公(gong)差;

3,每個端梁配(pei)有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器、驅動保護和防出軌保護裝置,安全有(you)保障。

4,主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接,確(que)保(bao)整機(ji)結構強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1,全歐式設計,有效(xiao)降低自重,增加提升(sheng)空(kong)間。

2,減速(su)器采用起重機專用的H系列硬齒(chi)面(mian)減速(su)器,承載能力(li)高,使用壽命長(chang)。

3,卷筒采用鋼板卷制短接(jie)軸形(xing)式,并對焊(han)縫進行無損探傷;

4,滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)全(quan)部采用熱(re)軋滑(hua)(hua)輪(lun)(lun);

5,吊鉤采用(yong)T級吊鉤,材(cai)質不低(di)于DG34CrMo,雙排布置,節約空間;

 


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