單梁式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接和吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機。跨(kua)接 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)等三個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機構(gou)。以(yi)人力(li)資源(yuan)或(huo)電力(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)工(gong)業廠(chang)房或(huo)生(sheng)產車(che)間內運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加(jia)工(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)腐蝕物質自然(ran)環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備(bei)的(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、間歇(xie)性(xing)健身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機械設備(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)包含：取放設備(bei)從取物地把(ba)物件(jian)(jian)提到(dao)(dao)，隨后水準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)(dao)特定地址下(xia)降物件(jian)(jian)，然(ran)后開(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物設備(bei)回到(dao)(dao)原點，便(bian)于開(kai)展下(xia)一(yi)次循環(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機構(gou)包含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機構(gou)、變(bian)幅機構(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)四大機構(gou)。

單梁式起重機的(de)構造特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱(xiang)型(xing)梁機(ji)構設計方案，重量(liang)輕，合理配置(zhi)；

2，整(zheng)板制(zhi)做，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由(you)數控切割(ge)整板開料(liao)，精準(zhun)度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無損檢測(ce)。焊(han)后(hou)總體(ti)拋丸(wan)除銹(xiu)，消地應(ying)力、防(fang)銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機端梁采用絞接軟性設(she)計方(fang)案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)(yong)數控機(ji)床鏜(tang)銑床一次精準定位生(sheng)產加工，保證規格精密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪緣(yuan)的車(che)轱轆、緩沖器(qi)(qi)、驅(qu)動器(qi)(qi)維護和防外(wai)遇(yu)保護器(qi)(qi)，安全性有確(que)保。

4，承重(zhong)梁與端(duan)梁采用10.9級高強(qiang)螺栓(shuan)聯接，保證(zheng)整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密(mi)度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典(dian)設計方案(an)，合理減少重量，提升提高室內空間。

2，減速機(ji)采用起重(zhong)機(ji)專用型的(de)H系列(lie)產(chan)品(pin)硬齒面減速機(ji)，承(cheng)載力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷(juan)筒采用厚(hou)鋼(gang)板生(sheng)產短接軸方式，并對(dui)焊接開展無損檢測(ce)；

4，動(dong)滑(hua)輪所(suo)有采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，起重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)采用T級起重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布(bu)局(ju)，節省室內空間；