橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分(fen)(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊(diao)運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受(shou)地面設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架是橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件(jian)，它由主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)(jian)上空(kong)，有(you)箱形、析架、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)(an)有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)有(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移(yi)動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定(ding)要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保(bao)證設(she)備安(an)(an)(an)全(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時特(te)種設(she)備管(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)要(yao)認真(zhen)、細(xi)致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全(quan)面分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于(yu)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)求(qiu)特(te)種設(she)備管(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問題要(yao)及時解決(jue)，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構設計，自重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板拱度由數控切割(ge)整(zheng)板下料，精確度高。

4，采用埋弧(hu)自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁(liang)部分(fen)

1，大(da)噸位(wei)起重機端梁采(cai)用(yong)鉸接柔性設計，避免“三條腿(tui)”運行(xing)。

2，車(che)輪采用鏜孔形(xing)式(shi)，使用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸(cun)精度和配合(he)公(gong)差；

3，每個端梁配有(you)雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護和(he)防(fang)出(chu)軌保護裝置，安全有(you)保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度螺栓連(lian)接(jie)，確保整機結構(gou)強(qiang)度和(he)精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自(zi)重(zhong)，增加(jia)提升(sheng)空間。

2，減(jian)(jian)速(su)器采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)的(de)H系(xi)列硬齒面(mian)減(jian)(jian)速(su)器，承載(zai)能力高，使(shi)用(yong)壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并對焊(han)縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部(bu)采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空(kong)間；