橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充分利用(yong)橋架(jia)(jia)下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)(mian)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空，有(you)(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)(ce)安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺，設(she)有(you)(you)(you)安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上裝有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)走(zou)臺上裝有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔(fu)助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整(zheng)個橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度(du)方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移動(dong)。因(yin)此(ci)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝、維修(xiu)，從而(er)保(bao)證設(she)備(bei)(bei)安(an)全(quan)及運行(xing)(xing)壽(shou)命(ming)；同時(shi)特(te)種設(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員要(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)(cha)管(guan)(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地(di)找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空或輪壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)(shi)(shi)由多方(fang)原因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)主要(yao)(yao)原因(yin)是(shi)(shi)(shi)(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過程中(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟(qi)動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出現(xian)橢圓(yuan)、主動(dong)輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)特(te)種設(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過程中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現(xian)問題要(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決(jue)，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設(she)計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板(ban)制作(zuo)，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹(fu)板(ban)拱度由(you)數控切割整板(ban)下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分

1，大(da)噸位起重(zhong)機端梁采(cai)用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三(san)條(tiao)腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜孔(kong)形(xing)式，使(shi)用數控鏜銑床一(yi)次定位加工(gong)，確(que)保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個端梁(liang)配(pei)有(you)雙輪(lun)緣的車(che)輪(lun)、緩(huan)沖器、驅動保護和(he)防出軌保護裝置(zhi)，安全有(you)保障。

4，主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高強(qiang)度螺(luo)栓連(lian)接，確保整機(ji)結構強(qiang)度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降(jiang)低自重，增加提升空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系(xi)列(lie)硬齒面減速器，承(cheng)載能(neng)力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；