橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)室內(nei)外倉庫、廠房、碼(ma)頭和露(lu)天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它(ta)由(you)(you)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)走臺(tai)，設(she)(she)有(you)安(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)駕駛(shi)室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)往小車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)導軌(gui)(gui)，供小車(che)(che)(che)(che)移動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設(she)(she)備(bei)安(an)(an)全(quan)及運(yun)行(xing)(xing)壽命；同時特種設(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)要加強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避免(mian)(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)(gu)障，在(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要認真(zhen)、細(xi)致(zhi)地找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)措(cuo)施(shi)。小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小車(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小可(ke)能引起(qi)(qi)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)(you)多方(fang)(fang)原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要原因(yin)(yin)是安(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要示求及小車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要全(quan)面分析(xi)，把小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛、小車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要求特種設(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)一(yi)定(ding)要認真(zhen)仔佃(dian)，發(fa)現問(wen)題(ti)要及時解決(jue)，避免(mian)(mian)產生(sheng)小車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊(han)縫，比拼接主梁(liang)更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整(zheng)板(ban)下(xia)料，精確度高(gao)。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分(fen)

1，大(da)噸位起重機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔性設計(ji)，避免(mian)“三(san)條腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次定位加工，確保(bao)尺寸(cun)精度和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和防(fang)出軌(gui)保(bao)(bao)護裝置(zhi)，安全有(you)保(bao)(bao)障(zhang)。

4，主梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級(ji)高(gao)強(qiang)度螺栓連接(jie)，確保整(zheng)機結構強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自重，增加提升空間(jian)。

2，減(jian)速器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列(lie)硬(ying)齒面減(jian)速器，承(cheng)載能(neng)力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采用(yong)鋼(gang)板卷制短接(jie)軸(zhou)形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全(quan)部采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約(yue)空間；