橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)兩側(ce)(ce)高架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可(ke)(ke)以充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和(he)露天貯料場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它(ta)由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架在(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)(an)有(you)(you)走臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)另一側(ce)(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)導(dao)軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修，從而保(bao)證設(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽命(ming)；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員要(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避(bi)(bi)免起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)認(ren)真(zhen)(zhen)、細致地找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)(ke)能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由多(duo)方(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象(xiang)，這就(jiu)要(yao)求(qiu)(qiu)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員在(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)一定要(yao)認(ren)真(zhen)(zhen)仔(zi)佃，發現問題要(yao)及時(shi)解決(jue)(jue)，避(bi)(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自重(zhong)輕，結構合理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)(jie)焊縫，比拼接(jie)(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下(xia)料，精確(que)度高(gao)。

4，采用(yong)埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應(ying)力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸(dun)橋式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采(cai)用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑(xian)床一次(ci)定位加工(gong)，確保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙輪(lun)緣的(de)車輪(lun)、緩沖器、驅(qu)動保護和(he)防出軌保護裝(zhuang)置，安(an)全(quan)有保障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保(bao)整(zheng)機結構(gou)強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有(you)效降低自重，增加提(ti)升空間。

2，減速器采用起重機專用的(de)H系列硬齒(chi)面減速器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制(zhi)短接軸形(xing)式，并(bing)對焊縫進(jin)行(xing)無(wu)損探傷；

4，滑輪(lun)全(quan)部(bu)采用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約(yue)空間；