橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運行，起(qi)(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運行，構(gou)成一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍，就可(ke)以充分(fen)(fen)利用(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間吊(diao)運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼(ma)頭(tou)和露(lu)天貯料場等處。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)梁、端梁、走(zou)臺(tai)等部分(fen)(fen)組成。主(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)(kong)，有箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁兩端連有端梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁外側(ce)安有走(zou)臺(tai)，設(she)(she)有安全(quan)(quan)欄(lan)桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有大(da)車(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)間長度方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)、維(wei)修，從而保(bao)證設(she)(she)備安全(quan)(quan)及運行壽命(ming)；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細致地找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)運行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素是(shi)由(you)多(duo)方(fang)(fang)原(yuan)因引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身重量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因此對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)面分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)運行過程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)(hua)環象，這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發現問題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構設計(ji)，自(zi)重輕，結構合理(li)；

2，整板(ban)制作，無(wu)對(dui)接焊縫(feng)，比拼接主梁(liang)更堅(jian)固。

3，垂直撓度為1/800，腹(fu)板拱度由數控切割整板下(xia)料，精確度高。

4，采(cai)用埋弧自動(dong)焊、無損探傷。焊后(hou)整體拋丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧(yang)富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分(fen)

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采(cai)用鏜孔形式，使用數控(kong)鏜銑床一(yi)次定(ding)位加工，確保尺(chi)寸(cun)精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)(bao)護和防出軌(gui)保(bao)(bao)(bao)護裝置，安全(quan)有保(bao)(bao)(bao)障。

4，主梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)采用10.9級高(gao)強度螺(luo)栓連接，確保(bao)整(zheng)機結構(gou)強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采用起重(zhong)機專(zhuan)用的H系列硬齒面減(jian)速器，承(cheng)載能(neng)力高，使用壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制短(duan)接軸形式，并對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級(ji)吊鉤(gou)，材(cai)質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；