五家渠橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing),起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing),構(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可以充分(fen)利用橋架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)物料,不(bu)(bu)(bu)受(shou)地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天(tian)貯料場(chang)等(deng)(deng)處。橋架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件,它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)空(kong),有(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)端梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)(an)有(you)(you)走(zou)臺(tai)(tai),設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)另一側走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝置,即輔(fu)助(zhu)滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui)(gui),供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下,沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)此(ci)(ci)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一定要(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)安(an)(an)裝、維修,從而(er)保(bao)證設(she)(she)(she)備安(an)(an)全及(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽命;同時特種設(she)(she)(she)備管理人員要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查管理,避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障,在(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細(xi)致地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素,小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de),但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)此(ci)(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全面分(fen)析,把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象,這就要(yao)(yao)求特種設(she)(she)(she)備管理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)一定要(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃,發現問(wen)題要(yao)(yao)及(ji)時解決,避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現象。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采用歐(ou)式(shi)箱型梁機構(gou)設計,自重(zhong)輕,結構(gou)合(he)理;
2,整(zheng)板制作,無對接焊縫,比拼接主梁更堅固。
3,垂直撓度(du)為1/800,腹板拱度(du)由數控切割整板下料(liao),精確度(du)高。
4,采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸,消(xiao)應力、除銹,達(da)到Sa2.5級;
5,鋼板材料(liao)為Q235B;環氧富鋅漆,厚(hou)度120μm。
5噸橋(qiao)式(shi)起重機端梁部分
1,大噸位起重機(ji)端梁采用鉸接柔性設計,避免“三條腿”運行。
2,車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔形式,使用(yong)數控鏜(tang)銑床一(yi)次定位加工(gong),確保尺寸精度和配合(he)公差;
3,每個端梁配有(you)雙(shuang)輪(lun)緣的(de)車輪(lun)、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝(zhuang)置(zhi),安全有(you)保(bao)障。
4,主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)(qiang)度螺栓連接,確保整機結(jie)構強(qiang)(qiang)度和精度。
橋式起重機小車總成
1,全歐式(shi)設(she)計(ji),有效降低自(zi)重,增加(jia)提升空(kong)間(jian)。
2,減速(su)器(qi)采用(yong)起(qi)重機專(zhuan)用(yong)的(de)H系列硬齒(chi)面減速(su)器(qi),承載能力高(gao),使用(yong)壽命長。
3,卷筒采(cai)用鋼(gang)板卷制短(duan)接軸形式,并對焊縫進行無(wu)損探傷;
4,滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪;
5,吊(diao)鉤采(cai)用T級吊(diao)鉤,材(cai)質不低于(yu)DG34CrMo,雙(shuang)排布置,節約空間;