橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道縱向(xiang)運行，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道橫(heng)向(xiang)運行，構(gou)(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可以(yi)充分(fen)利用橋架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chang)等(deng)(deng)處(chu)。橋架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)(zhu)梁兩端連有(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁外(wai)側安(an)(an)有(you)走臺，設(she)(she)(she)有(you)安(an)(an)全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)方鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長(chang)度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而(er)保(bao)證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安(an)(an)全(quan)及(ji)運行壽(shou)命(ming)；同時特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認真、細致地(di)找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并(bing)采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸空或(huo)輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由多方原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解決好。橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行過(guo)程(cheng)中(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打(da)滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發現問(wen)(wen)題要(yao)(yao)及(ji)時解決，避免(mian)產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整(zheng)板制作，無(wu)對接焊縫，比拼(pin)接主梁更堅固(gu)。

3，垂直(zhi)撓(nao)度(du)(du)(du)為1/800，腹(fu)板拱度(du)(du)(du)由(you)數控切割整板下料，精確度(du)(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消(xiao)應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度(du)120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端梁部分(fen)

1，大噸位起(qi)重機端梁采(cai)用鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿(tui)”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加(jia)工，確保尺寸精度和配合公差(cha)；

3，每個(ge)端梁(liang)配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護(hu)和防出軌(gui)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，安全有保(bao)障(zhang)。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速(su)器(qi)采用起重機專用的H系(xi)列硬齒面減速(su)器(qi)，承載能力高，使用壽命(ming)長。

3，卷筒采用(yong)鋼板卷制短接(jie)軸(zhou)形式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間(jian)；