橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向運行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)橫(heng)向運行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運物料，不(bu)受地(di)面(mian)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和(he)露(lu)天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架、腹板(ban)、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走臺，設(she)有(you)(you)(you)安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)(xiu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)(xiu)，從而保證設(she)備(bei)安全(quan)(quan)及(ji)運行(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員要(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)，避(bi)免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中要(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地(di)找(zhao)(zhao)出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并(bing)采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由多(duo)方原(yuan)因(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)符合(he)要(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全(quan)(quan)面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)(ti)解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)過程(cheng)中由于軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象(xiang)，這就要(yao)求(qiu)特種(zhong)(zhong)設(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中一(yi)(yi)定(ding)要(yao)認真(zhen)仔佃，發現問題(ti)(ti)要(yao)及(ji)時(shi)(shi)解(jie)決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式(shi)箱型梁機構設(she)計，自重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼(pin)接主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度為1/800，腹板(ban)(ban)拱度由數(shu)控(kong)切(qie)割整板(ban)(ban)下料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為(wei)Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大(da)噸位起(qi)重機端梁采用(yong)鉸(jiao)接柔(rou)性設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式(shi)，使用數控鏜(tang)銑床一(yi)次定(ding)位加工，確保尺(chi)寸精(jing)度和配合(he)公差；

3，每個端梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)(hu)和(he)防出軌保護(hu)(hu)裝置，安(an)全有保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)度(du)螺(luo)栓連(lian)接，確保整機結(jie)構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設(she)計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采用起重機(ji)專用的H系列硬齒面(mian)減(jian)速器(qi)，承載能力(li)高，使用壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼(gang)板卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；