橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)，構(gou)成一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可(ke)以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)受地面設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭(tou)和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端連有(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)有(you)(you)安(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從(cong)而(er)保(bao)證設(she)備安(an)(an)全(quan)及運(yun)行(xing)壽命；同(tong)時特種設(she)備管理人(ren)員要(yao)加強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管理，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采(cai)取(qu)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是由多方原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)是安(an)(an)裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程中(zhong)(zhong)由于(yu)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)打滑環象，這就要(yao)求特種設(she)備管理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發(fa)現(xian)問題要(yao)及時解決，避免產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式箱型梁機構設計(ji)，自(zi)重輕(qing)，結構合理(li)；

2，整板(ban)制(zhi)作(zuo)，無對接焊縫，比拼(pin)接主梁更堅(jian)固(gu)。

3，垂(chui)直撓(nao)度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數(shu)控(kong)切割整板下料，精(jing)確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧(hu)自動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔(rou)性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用鏜孔(kong)形(xing)式(shi)，使用數控鏜銑床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅動保護和防出軌保護裝置，安全有保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級高(gao)強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效(xiao)降低(di)自(zi)重，增加(jia)提(ti)升空(kong)間。

2，減(jian)速器(qi)采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列(lie)硬齒面減(jian)速器(qi)，承載(zai)能(neng)力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒(tong)采用(yong)鋼板卷(juan)制短接軸形式(shi)，并(bing)對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪全(quan)部采(cai)用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采(cai)用(yong)T級(ji)吊(diao)鉤，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置(zhi)，節(jie)約空間；