橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)(gou)成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以(yi)充分利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)內(nei)外倉庫、廠(chang)房、碼頭和(he)露天(tian)貯料(liao)場等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)基本構(gou)(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁、端(duan)梁、走臺等(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空(kong)(kong)(kong)，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁兩端(duan)連(lian)有(you)(you)(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁外側安(an)(an)(an)有(you)(you)(you)走臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室(shi)一側的(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一側走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)拖動(dong)下，沿(yan)車(che)間(jian)長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安(an)(an)(an)全及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命(ming)；同時特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人(ren)員要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)管理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃(ken)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)、細致地(di)找出(chu)啃(ken)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)原因，并采(cai)取相應的(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全的(de)(de)因素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中一個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)(kong)(kong)或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)因素(su)是由(you)多方原因引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)故障要(yao)(yao)全面(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)原因使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產(chan)生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中一定(ding)要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)仔佃，發(fa)(fa)現(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避(bi)免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑(hua)的(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構設計，自重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁(liang)更堅固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)拱(gong)度由數控切割(ge)整板(ban)下料，精(jing)確度高。

4，采(cai)用埋(mai)弧自動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸，消應力(li)、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使(shi)用數控鏜銑床(chuang)一次定位(wei)加工，確(que)保(bao)尺寸精度和(he)配合(he)公差；

3，每(mei)個端梁配有(you)雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和防出軌保(bao)(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)(bao)障(zhang)。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保(bao)整機結構強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速(su)器采用起重(zhong)機專用的H系(xi)列硬齒面減速(su)器，承載能力高(gao)，使用壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進行無損探(tan)傷；

4，滑輪(lun)全部采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用(yong)T級吊鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空間；