橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)(xiang)運行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)(yi)(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分利用(yong)橋(qiao)架下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料，不受(shou)地面(mian)(mian)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)(shi)(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設有(you)(you)(you)安(an)全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設備(bei)安(an)全(quan)及運行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)要加(jia)強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要認真、細致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)壓太小(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)誤(wu)差不符合(he)要示求及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計本身(shen)重(zhong)量不均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)(ci)對(dui)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要全(quan)面(mian)(mian)分析(xi)，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不清潔、啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)(sheng)打滑環(huan)象，這就(jiu)要求特(te)種設備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要認真仔(zi)佃(dian)，發(fa)現(xian)問(wen)題要及時(shi)解決，避(bi)免產生(sheng)(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用(yong)歐式箱型(xing)梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼(pin)接主(zhu)梁(liang)更堅固。

3，垂(chui)直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)(ban)拱度由數控(kong)切割(ge)整(zheng)板(ban)(ban)下(xia)料(liao)，精確度高。

4，采用埋(mai)弧自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分

1，大噸位起重(zhong)機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔性設計(ji)，避(bi)免“三(san)條(tiao)腿(tui)”運行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一(yi)次定位加工，確(que)保尺寸(cun)精度和配合公(gong)差；

3，每(mei)個端梁(liang)配(pei)有雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅(qu)動保(bao)(bao)護和防出軌保(bao)(bao)護裝置，安全有保(bao)(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)度螺栓連接，確保整機(ji)結構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降低自重，增(zeng)加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器采用起重機專用的H系列(lie)硬齒面(mian)減(jian)速器，承載能力高，使用壽(shou)命(ming)長。

3，卷筒采用(yong)鋼板卷制短接軸(zhou)形式，并對焊(han)縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全(quan)部(bu)采用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采(cai)用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；