橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物料，不(bu)受(shou)地面設(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)部(bu)(bu)分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安(an)有(you)走臺，設(she)(she)(she)(she)有(you)安(an)全欄(lan)桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)一定(ding)要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保(bao)證設(she)(she)(she)(she)備(bei)安(an)全及(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽命(ming)；同時(shi)(shi)特種設(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)(yuan)要(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中要(yao)認真、細致地找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多(duo)方原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)示(shi)求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻(yun)，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程中由于軌道(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中一定(ding)要(yao)認真仔佃，發現(xian)問題要(yao)及(ji)時(shi)(shi)解決，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板(ban)制作，無(wu)對接(jie)(jie)焊縫，比拼接(jie)(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控(kong)切割整板(ban)下料，精確度高(gao)。

4，采用埋(mai)弧自(zi)動焊(han)、無損探(tan)傷(shang)。焊(han)后(hou)整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起重機(ji)端(duan)梁部(bu)分

1，大噸位(wei)起(qi)重機端(duan)梁(liang)采用(yong)鉸接柔性(xing)設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑(xian)床一次定位(wei)加工(gong)，確保尺寸(cun)精度和(he)配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和防出軌保(bao)(bao)護裝置，安(an)全有保(bao)(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高(gao)強度螺栓(shuan)連接(jie)，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效(xiao)降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減(jian)速(su)器(qi)采用起(qi)重機(ji)專用的H系列硬齒(chi)面減(jian)速(su)器(qi)，承載能力(li)高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進(jin)行(xing)無(wu)損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全(quan)部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤采用T級(ji)吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約(yue)空間(jian)；