橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)，構成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)范圍(wei)，就可以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露(lu)天(tian)貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)有(you)(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺，設有(you)(you)(you)(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)(shang)方鋪有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定要找有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修，從(cong)而(er)保(bao)證設備(bei)(bei)安(an)全及(ji)運行(xing)(xing)壽(shou)命；同時特種設備(bei)(bei)管(guan)理人員(yuan)要加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中要認真(zhen)、細致地找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空(kong)或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中由于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環(huan)象，這就要求(qiu)特種設備(bei)(bei)管(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中一定要認真(zhen)仔佃，發現問(wen)題要及(ji)時解(jie)決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用歐式箱(xiang)型梁(liang)機構(gou)(gou)設計，自(zi)重輕，結構(gou)(gou)合理(li)；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下(xia)料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后(hou)整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起(qi)重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用(yong)鉸接柔(rou)性設計(ji)，避(bi)免“三(san)條腿”運行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加工(gong)，確保尺寸精(jing)度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個端梁配(pei)有雙(shuang)輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保護和防出軌保護裝置，安全有保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)度螺栓連(lian)接，確保整機結構強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器采用起重機專用的H系列硬齒面減(jian)速器，承載能(neng)力高(gao)，使用壽命長。

3，卷筒采用(yong)鋼板卷制短(duan)接(jie)軸(zhou)形式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質不(bu)低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空間；