橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可(ke)以(yi)充(chong)分(fen)利用(yong)橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠(chang)房、碼頭(tou)和露天貯料場等處。橋架(jia)是(shi)(shi)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由(you)(you)主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺等部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)(jian)上(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹(fu)板(ban)、圓管等結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外側安有(you)(you)走(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另(ling)一(yi)側走(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個(ge)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)定(ding)要(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)備安全及運(yun)行(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種設(she)(she)(she)備管理(li)人員(yuan)要(yao)加(jia)強平(ping)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地(di)找出(chu)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采(cai)取相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)(kong)或輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好(hao)。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現(xian)橢(tuo)圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就要(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備管理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)認(ren)真仔佃，發現(xian)問題要(yao)及時(shi)(shi)解決(jue)，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采(cai)用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)主(zhu)梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料，精確(que)度高(gao)。

4，采用埋弧(hu)自動(dong)焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機端(duan)梁(liang)部分

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔(kong)形式(shi)，使用數控鏜銑床一次(ci)定位加工，確保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配(pei)有(you)雙(shuang)輪緣(yuan)的車輪、緩(huan)沖(chong)器、驅動保護和防出軌保護裝置，安全有(you)保障。

4，主梁與端(duan)梁采(cai)用10.9級高強(qiang)度螺栓連接，確保整機結構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有效降(jiang)低(di)自重(zhong)，增加提升空間。

2，減(jian)速器(qi)(qi)采用起重(zhong)機(ji)專用的H系列硬齒面減(jian)速器(qi)(qi)，承載能力高(gao)，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短(duan)接軸形式，并(bing)對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用(yong)T級(ji)吊鉤，材質(zhi)不低于(yu)DG34CrMo，雙排布(bu)置(zhi)，節約空間(jian)；