橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫(heng)向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)室(shi)內(nei)外(wai)倉庫、廠房、碼頭和(he)露天貯(zhu)料(liao)場等處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等部(bu)分(fen)組(zu)成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)駕(jia)駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)另一(yi)(yi)側走(zou)(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)安裝、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝、維(wei)修，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)安全(quan)及運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽(shou)命(ming)；同時特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障，在(zai)檢查(cha)過(guo)程中要(yao)(yao)認(ren)真、細(xi)致(zhi)地找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過(guo)程中由(you)(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員在(zai)檢查(cha)過(guo)程中一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現問題要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐式箱(xiang)型梁機構設計(ji)，自重輕，結構合理(li)；

2，整板制作，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板拱度由數(shu)控切割整板下料，精(jing)確(que)度高。

4，采用埋弧自動(dong)焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁(liang)部分

1，大噸(dun)位起重機端(duan)梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔形式(shi)，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動保護和防出軌保護裝置(zhi)，安(an)全有保障。

4，主(zhu)梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺栓連接(jie)，確(que)保整(zheng)機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采用起重機專用的(de)H系列(lie)硬齒面減(jian)速器，承(cheng)載能力高(gao)，使用壽命(ming)長(chang)。

3，卷筒采用(yong)鋼(gang)板卷制短接軸形(xing)式(shi)，并對焊(han)縫進(jin)行無損(sun)探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置，節約(yue)空(kong)間；