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錫林郭勒盟橋式起重機

2021-04-25
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錫林郭勒盟橋式起重機
詳細介(jie)紹:

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運行(xing),起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫(heng)向(xiang)運行(xing),構(gou)成(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍,就(jiu)可(ke)以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運物料(liao),不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼(ma)頭和露天貯料(liao)場(chang)等處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件,它(ta)由(you)(you)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等部分組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空,有(you)箱形(xing)、析架、腹板、圓管等結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連(lian)有(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang),在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側安有(you)走(zou)臺(tai),設(she)(she)(she)有(you)安全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)往(wang)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置,即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui),供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)拖動下,沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安裝、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)找(zhao)有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝、維修,從而(er)保證(zheng)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安全及(ji)運行(xing)壽(shou)命;同時特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理人員(yuan)要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理,避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障(zhang),在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)要(yao)認真、細致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin),并采取(qu)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su),小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)使(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)可(ke)能引起(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面(mian)分析,把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)過程中(zhong)(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛(meng)、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環象,這就(jiu)要(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)認真仔佃,發現(xian)問題要(yao)及(ji)時解決,避免(mian)產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。


橋式起重機主梁結構

1,主梁采用歐式箱型梁機構設(she)計,自重輕,結構合理;

2,整(zheng)板制作,無對接焊縫(feng),比拼接主(zhu)梁(liang)更(geng)堅(jian)固。

3,垂直撓度為1/800,腹板(ban)拱度由數控(kong)切割整板(ban)下料(liao),精確(que)度高(gao)。

4,采用埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后(hou)整體(ti)拋丸,消應力、除銹,達到Sa2.5級(ji);

5,鋼板材料為Q235B;環(huan)氧富(fu)鋅(xin)漆,厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端(duan)梁(liang)部分

1,大(da)噸位(wei)起重機端梁采用鉸接(jie)柔性(xing)設計,避免“三條(tiao)腿”運行。

2,車(che)輪采用鏜(tang)孔(kong)形式(shi),使用數控鏜(tang)銑床一次(ci)定位加工,確保尺(chi)寸精(jing)度和配合公(gong)差;

3,每個端梁配有雙輪(lun)(lun)緣(yuan)的(de)車(che)輪(lun)(lun)、緩(huan)沖器、驅動(dong)保護和(he)防出軌保護裝置,安全(quan)有保障。

4,主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接,確保整機結構(gou)強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1,全(quan)歐(ou)式設計,有效降低自(zi)重,增加提升空間(jian)。

2,減(jian)速(su)器(qi)采用(yong)起(qi)重機專(zhuan)用(yong)的H系列硬(ying)齒面減(jian)速(su)器(qi),承載能力高,使用(yong)壽(shou)命長。

3,卷(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)制短接軸形式,并對焊縫進行無損探傷;

4,滑(hua)(hua)輪全(quan)部采用熱軋滑(hua)(hua)輪;

5,吊鉤采(cai)用T級吊鉤,材質不低于DG34CrMo,雙排布置,節約空(kong)間(jian);


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