橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)行，構(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍，就可以(yi)充分利用(yong)橋(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)(shi)內外倉庫(ku)、廠(chang)房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)梁、端(duan)(duan)梁、走臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)分組成。主(zhu)梁跨架在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形、析架、腹板、圓管等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)梁兩(liang)端(duan)(duan)連有(you)(you)端(duan)(duan)梁，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁外側(ce)(ce)安(an)(an)(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)(shi)一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即(ji)輔助滑(hua)(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)方鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝、維修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時一(yi)定要找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行安(an)(an)(an)(an)裝、維修，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)(an)全及運(yun)行壽(shou)命；同(tong)時特(te)種設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員要加強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理，避免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要認(ren)(ren)真、細(xi)致地(di)找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使(shi)(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)因素是(shi)由多(duo)方原(yuan)因引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要原(yuan)因是(shi)安(an)(an)(an)(an)裝誤差(cha)不(bu)(bu)符合(he)要示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要全面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)過(guo)(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因使(shi)(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)(da)滑(hua)(hua)環象，這(zhe)就要求(qiu)特(te)種設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要認(ren)(ren)真仔佃(dian)，發(fa)現問題要及時解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式箱型(xing)梁機構(gou)設計，自重輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作(zuo)，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)主梁(liang)更(geng)堅固(gu)。

3，垂直(zhi)撓度為(wei)1/800，腹(fu)板拱度由數控切割整板下料(liao)，精確度高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設(she)計，避(bi)免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配(pei)合(he)公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的(de)車(che)輪、緩(huan)沖器、驅動保護和(he)防(fang)出軌保護裝置，安全有保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺栓(shuan)連接，確保整機結(jie)構強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設(she)計，有效降低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器(qi)采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器(qi)，承載(zai)能力(li)高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸(zhou)形式，并對(dui)焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全(quan)部采(cai)用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；