橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道橫向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)走(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)(hua)線(xian)。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設(she)(she)(she)備安(an)(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同(tong)時特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)加強(qiang)平(ping)(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細(xi)致地找出(chu)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取(qu)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空或輪壓(ya)太小(xiao)可能引(yin)起(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析(xi)，把(ba)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好(hao)。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打滑(hua)(hua)環(huan)象(xiang)，這(zhe)(zhe)就要(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)認(ren)真仔(zi)佃(dian)，發(fa)現問題要(yao)及時解決，避(bi)免(mian)產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式箱型梁機構設計(ji)，自重輕，結構合(he)理；

2，整板制(zhi)作(zuo)，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由(you)數控(kong)切割整板下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分

1，大(da)噸(dun)位起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三(san)條腿”運行。

2，車輪采用(yong)(yong)鏜孔形(xing)式，使(shi)用(yong)(yong)數控鏜銑床一次定位加(jia)工(gong)，確保尺寸精(jing)度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)和(he)防出軌保護(hu)裝置，安(an)全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采(cai)用(yong)10.9級高強度(du)螺(luo)栓連接，確(que)保整機結構(gou)強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐(ou)式(shi)設計(ji)，有效降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減(jian)速器，承載能力高(gao)，使(shi)用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)制短接軸形(xing)式(shi)，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空(kong)間；