單梁(liang)式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車(che)小(xiao)(xiao)車(che)構成(cheng)的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie)(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作豎向(xiang)健(jian)身運(yun)動(dong)，沿跨接(jie)(jie) 作橫(heng)著健(jian)身運(yun)動(dong)。有起吊(diao)、跨接(jie)(jie) 走動(dong)、小(xiao)(xiao)車(che)走動(dong)等三個(ge)工(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構。以(yi)人力資(zi)源或電力工(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)業(ye)廠(chang)房或生產(chan)車(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用以(yi)加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在(zai)易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)(bei)起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)特性，是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)、間歇性健(jian)身運(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)。一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)作中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)包含(han)：取放(fang)設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)(wu)地把(ba)物(wu)(wu)件提(ti)到，隨(sui)后水準挪動(dong)到特定地址下(xia)降物(wu)(wu)件，然后開(kai)(kai)展(zhan)反向(xiang)運(yun)動(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)回到原(yuan)點，便(bian)于開(kai)(kai)展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構包含(han)：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構，被稱作起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四(si)大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構。

單梁式起重機的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用(yong)歐(ou)式古(gu)典箱型梁(liang)機(ji)構設計方案，重量(liang)輕，合理配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱(gong)度(du)由數控切割整(zheng)板(ban)開(kai)料，精準度(du)高。

4，采用埋(mai)弧(hu)焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總(zong)體拋丸(wan)除(chu)銹，消地應(ying)力、防銹處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量(liang)起重機端(duan)梁采用絞接軟性設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一次精準定位生產加工(gong)，保(bao)證規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣的車轱轆、緩(huan)沖(chong)器(qi)(qi)、驅動(dong)器(qi)(qi)維護(hu)(hu)和防外遇保護(hu)(hu)器(qi)(qi)，安全(quan)性有(you)確保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合(he)理減少重(zhong)量，提升(sheng)提高室內空間。

2，減速機采用起(qi)重機專用型的H系(xi)列產品硬齒面減速機，承載力高，使(shi)用期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)采用(yong)厚鋼板(ban)生(sheng)產(chan)短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無(wu)損檢測(ce)；

4，動滑(hua)輪所有采(cai)用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤采用T級(ji)起重吊鉤，材(cai)料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節(jie)省室內空間；