橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成(cheng)一矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受(shou)地(di)面設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和(he)露天貯(zhu)料(liao)場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)(jian)上(shang)空，有(you)箱(xiang)形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)有(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一側走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)一定要(yao)(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)安(an)裝、維修(xiu)，從(cong)而保證設(she)備安(an)全(quan)及運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時(shi)(shi)特(te)種(zhong)設(she)備管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li)(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)認真、細致地(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環(huan)象，這就要(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)設(she)備管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中一定要(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)(shi)解決，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式箱(xiang)型梁(liang)機構設計，自重輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重(zhong)機端(duan)梁部分

1，大噸位(wei)起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪采(cai)用鏜孔形式，使用數控鏜銑床(chuang)一次(ci)定位加工(gong)，確(que)保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝置，安(an)全有保障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降低自重，增加(jia)提升(sheng)空間。

2，減速器采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)的(de)H系(xi)列(lie)硬齒面減速器，承(cheng)載能力高(gao)，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸(zhou)形式(shi)，并對(dui)焊縫進行(xing)無損探傷；

4，滑(hua)輪全部(bu)采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節(jie)約空間；