單梁式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)由跨接和吊車小車構(gou)(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重機(ji)。跨接 沿路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)豎(shu)向健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨接 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊、跨接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。以人(ren)力資源或電(dian)力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)。多(duo)用以工(gong)業廠房或生產車間內運(yun)(yun)送貨品。用以加工(gong)廠、庫房、砂石(shi)廠等不一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴禁(jin)在易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆(bao)腐蝕物質自然(ran)(ran)環(huan)(huan)境中應用。具(ju)備(bei)(bei)起(qi)(qi)重設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)特(te)性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系統(tong)、間歇性(xing)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)(huan)系統(tong)包(bao)含：取放(fang)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)從取物地(di)把物件(jian)提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)到特(te)定(ding)地(di)址下降物件(jian)，然(ran)(ran)后(hou)開(kai)展(zhan)(zhan)反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物設(she)(she)(she)備(bei)(bei)回到原點，便于開(kai)展(zhan)(zhan)下一(yi)次循環(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)的(de)四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采(cai)用歐式古(gu)典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合理(li)配置；

2，整板制做(zuo)，無對(dui)接(jie)焊(han)縫，比拼湊承重梁(liang)更(geng)牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控(kong)切割整板開料(liao)，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧(hu)焊自動焊、無損檢(jian)測。焊后總(zong)體拋丸除銹，消(xiao)地(di)應力(li)、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機(ji)端(duan)梁采用(yong)絞接軟性設(she)計方(fang)案，防止“三條(tiao)腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數(shu)控(kong)機床鏜銑床一次精準定位生產加工(gong)，保(bao)證(zheng)規格(ge)精密度和配合尺寸(cun)；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性(xing)有確保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保證整(zheng)個設(she)備構造抗(kang)壓強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高室內空間。

2，減(jian)速(su)機(ji)(ji)采用起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)專用型的H系列產品(pin)硬齒(chi)面減(jian)速(su)機(ji)(ji)，承載(zai)力高，使用期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼板生(sheng)產短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無損檢測(ce)；

4，動滑(hua)輪(lun)所有采用熱軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節省室(shi)內空間(jian)；