岳陽橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing),起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing),構成(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍(wei),就可以充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)下(xia)(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao),不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內(nei)外倉庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料(liao)場等處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件,它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong),有(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等結構形式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)(an)(an)(an)有(you)(you)走(zou)臺(tai),設(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構,在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui),供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構拖動下(xia)(xia),沿車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門(men)在(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu),從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命(ming);同(tong)時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理,避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障,在(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin),并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素,小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方(fang)(fang)原因(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析,把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)(jue)好。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過程中(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)(hua)環象(xiang)(xiang),這(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃(dian),發(fa)現(xian)(xian)問題要(yao)(yao)及(ji)時(shi)解(jie)決(jue)(jue),避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采用歐式箱型梁機構設計,自重輕,結構合理(li);
2,整板(ban)制作,無對接焊縫,比拼接主梁(liang)更堅固。
3,垂(chui)直撓(nao)度為1/800,腹板(ban)拱度由數控切割整(zheng)板(ban)下(xia)料,精確(que)度高。
4,采用埋弧(hu)自動焊(han)、無損探傷(shang)。焊(han)后整體拋丸(wan),消應(ying)力、除(chu)銹,達到(dao)Sa2.5級(ji);
5,鋼板材料(liao)為(wei)Q235B;環(huan)氧富鋅漆,厚度(du)120μm。
5噸橋(qiao)式起重機端梁(liang)部(bu)分
1,大(da)噸位(wei)起重機端梁(liang)采用鉸接柔性設(she)計,避免“三條腿(tui)”運行。
2,車輪采(cai)用鏜孔形式,使(shi)用數(shu)控鏜銑床一次定位加工,確保尺寸精(jing)度和(he)配(pei)合公差;
3,每個端梁配有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅(qu)動保護和防出軌保護裝置,安(an)全(quan)有(you)保障。
4,主(zhu)梁與端(duan)梁采(cai)用10.9級高強度(du)螺栓連(lian)接,確保整機結構強度(du)和精度(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐式設計,有效降低(di)自重,增加提升空間。
2,減(jian)速器采用起重機專(zhuan)用的H系(xi)列硬(ying)齒面減(jian)速器,承載能力(li)高,使用壽命長(chang)。
3,卷筒采用(yong)鋼板卷制(zhi)短接軸形式,并對焊縫進行(xing)無(wu)損探傷;
4,滑輪全部采(cai)用熱軋滑輪;
5,吊(diao)鉤(gou)(gou)采(cai)用T級吊(diao)鉤(gou)(gou),材(cai)質不(bu)低于DG34CrMo,雙排布置,節約空(kong)間;