橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就可以充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)受地面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)室(shi)內(nei)外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空，有箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連(lian)有端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有走(zou)(zou)臺，設(she)(she)有安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有大車(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪(pu)有導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移(yi)動。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)移(yi)動機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿車(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移(yi)動。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)(li)人(ren)員要加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理(li)(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要認真(zhen)(zhen)、細(xi)致地找出啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一個車(che)輪懸(xuan)空或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪不(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)符合要示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要全(quan)(quan)面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)輪出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)(hua)環(huan)象，這就要求特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一定要認真(zhen)(zhen)仔佃(dian)，發(fa)現問題要及時(shi)解(jie)決(jue)，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采(cai)用(yong)歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作，無(wu)對接焊縫，比拼接主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹板拱(gong)度(du)(du)由數控切割整板下料，精(jing)確(que)度(du)(du)高。

4，采用埋弧(hu)自動(dong)焊、無(wu)損探傷。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端(duan)梁(liang)部分

1，大噸位起(qi)重機端梁采用鉸(jiao)接(jie)柔性(xing)設計，避免(mian)“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控(kong)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次定位加工(gong)，確(que)保(bao)尺寸(cun)精(jing)度(du)和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁配有(you)雙輪(lun)(lun)緣(yuan)的車(che)輪(lun)(lun)、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護(hu)(hu)和(he)防出軌保(bao)護(hu)(hu)裝置，安(an)全有(you)保(bao)障。

4，主梁(liang)(liang)與端(duan)梁(liang)(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓(shuan)連(lian)接，確保(bao)整(zheng)機結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設計，有(you)效降低自重，增加提升空間。

2，減速(su)器采(cai)用起重機專(zhuan)用的H系列硬齒面減速(su)器，承(cheng)載能力高，使用壽命長(chang)。

3，卷筒采(cai)用鋼(gang)板卷制短接(jie)軸形式，并對(dui)焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪全(quan)部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；