橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一矩形的(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它(ta)由(you)(you)(you)主(zhu)梁、端梁、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)部分組成。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)結構(gou)(gou)形式。主(zhu)梁兩端連有(you)(you)端梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安(an)(an)裝、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)裝、維(wei)修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)全及運行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員(yuan)要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)檢查(cha)管理(li)，避免(mian)(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認真、細致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相(xiang)應的(de)(de)(de)措(cuo)施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震(zhen)動。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)(you)(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)(yin)是安(an)(an)裝誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)(you)(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟(qi)動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出現橢圓(yuan)、主(zhu)動輪之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就要(yao)求特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)認真仔佃，發現問題要(yao)及時(shi)解決，避免(mian)(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采(cai)用歐(ou)式箱型梁機構設計(ji)，自重輕，結構合理(li)；

2，整(zheng)板制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切(qie)割整板(ban)下料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動焊(han)、無(wu)損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富(fu)鋅(xin)漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三(san)條腿”運行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜孔形(xing)式(shi)，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加(jia)工(gong)，確保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機(ji)結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設(she)計，有效降低自重，增(zeng)加提升空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能(neng)力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒(tong)采(cai)用鋼板卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進(jin)行(xing)無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋(ya)滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空間；