橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運行(xing)，構成(cheng)一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍(wei)，就可以(yi)充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料(liao)，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯(zhu)料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構形(xing)(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺(tai)(tai)，設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小車(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)備供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小車(che)(che)移(yi)(yi)動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)構拖動下，沿車(che)(che)間(jian)長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)(yi)動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)找有(you)(you)(you)(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)備安(an)(an)全(quan)及(ji)運行(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)(she)備管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)要(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)理(li)(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)使小車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)一個(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或(huo)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小可能引起(qi)(qi)(qi)小車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求及(ji)小車(che)(che)設(she)(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)此(ci)對小車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面(mian)分析，把小車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)由于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過猛(meng)、小車(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現橢(tuo)圓、主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得(de)小車(che)(che)產生打(da)滑環象，這(zhe)(zhe)就要(yao)求特種設(she)(she)備管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)(cheng)中(zhong)一定要(yao)認真(zhen)仔佃，發現問(wen)題要(yao)及(ji)時(shi)解決，避(bi)免(mian)產生小車(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無(wu)對(dui)接焊(han)縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探(tan)傷。焊后(hou)整體拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材(cai)料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大(da)噸(dun)位起(qi)重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數控鏜銑床一次定位加工(gong)，確保尺寸精(jing)度(du)和配合公(gong)差；

3，每(mei)個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅(qu)動保護和防出軌(gui)保護裝(zhuang)置，安全有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降低自(zi)重，增加提升(sheng)空間(jian)。

2，減速器采用起重機專用的H系列(lie)硬齒(chi)面減速器，承載能(neng)力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全部采用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節(jie)約(yue)空間；