橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構成一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可以充(chong)分利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受(shou)地面設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內(nei)外倉庫(ku)、廠房、碼頭和(he)露天貯(zhu)料場(chang)等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)梁、端梁、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成。主(zhu)梁跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)(you)走臺(tai)，設有(you)(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電氣設備(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維修，從(cong)而保證設備(bei)(bei)安(an)(an)全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽命(ming)；同時(shi)(shi)特種設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)要(yao)(yao)認真、細致(zhi)地找(zhao)出(chu)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采(cai)取(qu)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由多方原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好(hao)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過程中(zhong)由于軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現問題要(yao)(yao)及(ji)時(shi)(shi)解(jie)決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型(xing)梁機構設(she)計，自(zi)重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整板制作(zuo)，無(wu)對接焊(han)縫，比拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂(chui)直撓度為(wei)1/800，腹(fu)板拱度由數控切割整板下(xia)料(liao)，精(jing)確(que)度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體拋丸(wan)，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端梁采用鉸接(jie)柔性設計(ji)，避免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑(xian)床一次定位加工，確(que)保尺寸精度和配(pei)合公(gong)差(cha)；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖(chong)器(qi)、驅動保護和(he)防出軌(gui)保護裝置(zhi)，安全有保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度螺栓連接，確保整(zheng)機結構強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低(di)自重，增加提(ti)升空間。

2，減(jian)速(su)器采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的(de)H系(xi)列硬齒(chi)面減(jian)速(su)器，承載能力(li)高，使(shi)用(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板(ban)卷制短(duan)接(jie)軸形式(shi)，并(bing)對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑(hua)輪(lun)全(quan)部采用(yong)熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材(cai)質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空(kong)間；